渦輪硬門(mén)快速門(mén)的鋁合金渦輪導(dǎo)軌承載軌道是G＆D自主研發(fā)的技術(shù)，保證了幕簾在開(kāi)閉過(guò)程中的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 窗簾和軌道之間的摩擦力有效地控制了噪音。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝結(jié)構(gòu)，可分為：渦輪吸入，橢圓吸力，重直升力，90度標(biāo)準(zhǔn)彎升或更多履帶模式，標(biāo)準(zhǔn)是渦輪吸入式，基于POWEVER的恒轉(zhuǎn)矩特性 伺服電機(jī)，門(mén)體運(yùn)行更平穩(wěn)。 并解決了門(mén)運(yùn)行中干聲問(wèn)題，端緩沖技術(shù)有效保護(hù)減速機(jī)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的剛性損壞，可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)不同速度，快速慢停全時(shí)變速 ，減少各種部件的磨損特別是減速機(jī)構(gòu)的保護(hù)更加突出。 渦輪硬質(zhì)快速門(mén)套，新型金屬工業(yè)門(mén)具有保溫，節(jié)能，密封，高效，抗風(fēng)和環(huán)保。 它具有快速開(kāi)啟和高安全性。 它適用于需要頻繁高速打開(kāi)和關(guān)閉的物流通道，存儲(chǔ)和恒溫車(chē)間。 冷庫(kù)等，以及北方需要防風(fēng)隔熱的工廠大門(mén)和地下車(chē)庫(kù)門(mén)。 基于POWEVER伺服電機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩特性，門(mén)體運(yùn)行更平穩(wěn)，解決了門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中聲音干燥的問(wèn)題。 端部緩沖技術(shù)有效保護(hù)減速機(jī)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的剛性損壞，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。

不同速度的數(shù)字調(diào)節(jié)，快速 - 慢速停止全時(shí)變化，減少各種部件的磨損，特別是減速機(jī)構(gòu)的保護(hù)更加突出。 汽輪機(jī)硬質(zhì)快門(mén)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用POWEVER伺服電機(jī)系統(tǒng)控制，由POWEVER變頻器，寶久可調(diào)控制器組成;  POWEVER伺服電機(jī)三相異步電動(dòng)機(jī)配有常閉制動(dòng)器; 品牌編碼器; 大慣性行星減速器; 緊急手動(dòng)開(kāi)啟機(jī)制; 渦輪快速卷門(mén)采用防夾門(mén)板，軌道采用渦輪旋渦旋轉(zhuǎn)安裝，減少門(mén)板之間的摩擦，提高門(mén)的使用壽命。 它是硬快門(mén)的第二代產(chǎn)品。 自推出以來(lái)，非常受市場(chǎng)歡迎。 渦輪機(jī)快速安裝門(mén)，如果遇到阻力，會(huì)自動(dòng)停止，同時(shí)報(bào)警動(dòng)作門(mén)正在下降和關(guān)閉。

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